KINGAIR C90GT
사업용항공기 제작사로 유명한 Beechcraft사의 인기 기종 King Air계열의 항공기 중 하나인 King Air C90GT는 특히 강력한 쌍발터보프롭엔진의 추력으로 안정성은 물론 상대적으로 활주로가 짧은 비행장에서도 이착륙이 용이하여 개인소유 및 소형 항공 사업용으로 인기가 높습니다. 저희 비행훈련원에서는 이런 우수한 항공기를 사용하여 터보프롭 전환과정 및 다발한정과정을 운영하고 있습니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 272 KTAS (504 km/h)
- 최고 운용고도: 30,000 ft (9,114 m)
- 이륙거리: 2,552 ft (778 m)
- 착륙거리: 2,363 ft (720 m)
- 항속거리: 1,236 nm (2,289 km)
- 최대 이륙중량: 10,485 lb (4,756 kg)
- 높이: 14 ft 3 in (4.34 m)
- 길이: 35 ft 6 in (10.82 m)
- 날개길이: 58 ft 8 in (16.36 m)
- 최대 탑승인원: 8명
- 본원 보유현황: 1기
CESSNA 172S
전 세계적으로 43,000대 이상이 팔렸을 만큼 인기가 높은 Cessna 172는 특히 안정성 및 비행특성이 우수하여 많은 비행 학교에서 학생 교육용으로 사용하고 있어 그 어떤 기종보다도 많은 사랑을 받고 있으며 더 많은 조종사의 꿈을 현실로 이루는데 기여하고 있습니다. 더욱이 저희 한서대학교 울진비행훈련원에서 보유한 최신형 Cessna 172SP NAVⅢ항공기는 G1000 Glass Cockpit을 장착하고 있어 미래에 항공사 조종사로서의 꿈을 간직한 예비조종사에게는 아주 소중한 훈련 경험이 될 것이며 차후에 대형항공기로의 전환에도 많은 도움이 될 것입니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 126 KTAS (233 km/h)
- 최고 운용고도: 14,000 ft (4,267 m)
- 이륙거리: 1,633 ft (498 m)
- 착륙거리: 1,335 ft (407 m)
- 최고 상승률: 730 fpm (223 mpm)
- 항속거리: 610 nm (1,130 km)
- 최대 이륙중량: 2,550 lb (1,157 kg)
- 높이: 8 ft 11 in (2.72 m)
- 길이: 27 ft 2 in (8.28 m)
- 날개길이: 36 ft 1 in (11 m)
- 최대 탑승인원: 4명
- 본원 보유현황: 23기
SEMINOLE (PA-44)
지난 20여 년 동안 많은 비행학교에서 다발 훈련기로 각광받아온 Seminole의 인기비결은 단지 뛰어난 안정성과 신뢰성만은 아닙니다. 다발기종임에도 불구하고 배우기 쉽고 가르치기 쉬우며 관리하기도 편한 많은 장점들을 가지고 있기 때문입니다. NAVⅢ의 항공기는 NAVⅠ,Ⅱ와 달리 Glass cockpit으로 이루어진 항공기를 말하며, 모든 계기를 디지털 화면으로 시연, 한눈에 알아보기 쉽게 이루어진 진보된 system의 항공기입니다. 현재 대부분의 Advanced aircraft는 Glass cockpit으로 되어 있어 전문 직업조종사로서 다른 항공기로의 전환이 용이하며, 첨단 디지털 계기로 훈련을 할 수 있는 항공기입니다. 현재 Multi 교육에 사용되고 있습니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 162 KTS (300 km/h)
- 최고 운용고도: 15,000 ft (4,572 m)
- 이륙거리: 2,200 ft (637 m)
- 착륙거리: 1,490 ft (454 m)
- 항속거리: 700 nm (1,426 km)
- 최대 이륙중량: 3,800 lb (1,724 kg)
- 높이: 8.5 ft (2.6 m)
- 길이: 27.6 ft (8.4 m)
- 날개길이: 38.6 ft (11.8 m)
- 최대 탑승인원: 4명
- 본원 보유현황: 2기
CITATION CJ1+
한서대학교 비행교육원에서는 지난 80년이 넘는 세월 동안 항공기 제작 및 디자인 부분에서 두각을 나타내고 있는 Cessna 회사에서 제작한 신형 Citation Jet 1+ C525를 보유함으로써 항공사 취업을 앞둔 많은 조종사들에게 제트기종으로의 전환이 용이하도록 교육여건을 마련하였습니다. 개인 사업용 제트 항공기로 개발되었음에도 불구하고 고등훈련기로서의 진가를 인정받아 세계 몇 항공사에서도 교육용으로 사용되고 있습니다. Citation Jet 1+는 Williams FJ44-1AP engine 두 개를 장착하여 연비를 더욱 높임과 동시에 추력도 향상되었으며 동급의 터보프롭 항공기보다 적은 소음과 안정성을 자랑합니다. 향상된 Glass Cockpit, Autopilot, FMS 등 많은 부분이 자동화되어 더욱 쉽게 비행을 하실 수 있습니다
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 389 KTAS (720 km/h)
- 최고 운용고도: 41,000 ft (12,497 m)
- 이륙거리: 3,250 ft (991 m)
- 착륙거리: 2,590 ft (789 m)
- 최고 상승률: 3,290 fpm (1,003 mpm)
- 항속거리: 1,300 nm (2,408 km)
- 최대 이륙중량: 10,700 lb (4,853 kg)
- 높이: 13 ft 9 in (4.19 m)
- 길이: 42 ft 7 in (12.98 m)
- 날개길이: 46 ft 11 in (14.3 m)
- 최대 탑승인원: 7명
- 본원 보유현황: 1기
AT-4 LSA (경량항공기)
SOC AT-4 LSA는 2004년 미국 LSA(ASTM)의 새로운 규격에 맞추어 2인승 최고의 명품 일반항공기 AT-3 R100를 기본으로 EASA CS-VSA인증과 미국 FAA PART21를 적용 동일하게 개발하였습니다. SOC AT-4 LSA는 미국의 Gobosh G700S 브랜드로 몇 년 동안 미국에서 최고의 경량항공기로 높은 기술력과 소재를 인정을 받고 있습니다.
항공기 사양 및 제원
- 순항속도: 105 KIAS
- 최고 운용고도: 14,435 ft
- 이륙거리: 116 m
- 착륙거리: 200 m
- 항속거리: 387 nm
- 최대 이륙중량: 1,320 lbs
- 최대 탑승인원: 2명
- 본원 보유현황: 4기
EXTRA 330LT
30년 역사를 자랑하는 대표적인 곡예 비행기 제작사인 독일 Extra사에서 제작한 항공기로서, ±10G까지의 기동이 가능한 뛰어난 기동성과 조종성을 자랑하는 항공기이며, 이러한 뛰어난 성능은 전 세계의 수많은 곡예비행기 조종사들에게 사랑을 받아왔습니다. Extra 330LT는 Aspen사의 EFD1000을 채택하여 Glass Cockpit을 통한 모든 계기를 디지털화면으로 시연하여 한눈에 알아보기 쉽게 되어있습니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 5 KTAS (380 km/h)
- 최고 운용고도: 16,000 ft (4,876 m)
- 이륙거리: 1,083 ft (330 m)
- 착륙거리: 2,235 ft (681 m)
- 항속거리: 580 nm (1,074 km)
- 최대 이륙중량: 2,095 lb (950 kg)
- 높이: 8 ft 6 in (2.6 m)
- 길이: 23 ft (7 m)
- 날개길이: 26 ft 3 in (8 m)
- 최대 탑승인원: 2명
- 본원 보유현황: 1기
ENSTROM 480B
Bell 206B Jet Ranger 또는 MD500이 독점하고 있던 라이트 터바인 헬리콥터 시장에서 보다 경제적이지만 경쟁력을 갖춘 헬리콥터입니다. 이 헬리콥터는 다양한 임무를 수행할 수 있도록 많은 개량형이 출시되어 있으며 조종사 이외에 4명의 승객을 태울 수 있습니다. 이 헬리콥터는 비행교육, 공공기관, 송유관 정찰, 항공촬영, 관광, 승객 및 화물수송의 용도로 널리 이용되고 있습니다. 또한, 매우 우수한 조종 특성을 보유하고 있으며 이 등급의 헬리콥터 중 가장 우수하다고 말하여도 과언이 아닐 정도입니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 113 KTAS (130 km/h)
- 최고 운용고도: 14,000 ft (4,267 m)
- 주 회전익 길이: 32 ft (9.7 m)
- 항속거리: 350 mile (563 km)
- 최대 이륙중량: 3,000 lbs (1,360 kg)
- 높이: 9.7 ft (2.9 m)
- 길이: 30.1 ft (9.1 m)
- 최대 탑승인원: 5명
- 본원 보유현황: 2기
BEECHCRAFT 1900D
Beechcraft 1900D는 Beechcraft에서 제작한 19인승 사업용 쌍발 터보프롭 항공기로서 중소항공사에서 주로 사용하고 있습니다. 한서대 소속 Korea Express에서는 Beechcraft 1900D를 에어택시 및 항공기 사용사업에 활용하고 있습니다.
항공기 사양 및 제원
- 최대 순항속도: 284 KTAS (526 km/h)
- 최고 운용고도: 25,000 ft (7,620 m)
- 이륙거리: 3,470 ft (1,058 m)
- 착륙거리: 2,800 ft (853 m)
- 최고 상승률: 2,625 fpm (800 mpm)
- 항속거리: 1,367 nm (2,289 km)
- 최대 이륙중량: 17,120 lb (7,765 kg)
- 높이: 15.5 ft (4.7 m)
- 길이: 57.8 ft (17.6 m)
- 날개길이: 57.8 ft (17.6 m)
- 최대 탑승인원: 19명
- 본원 보유현황: 2기
